Przenosimy
w nowy wymiar czystości
Ochrona i korekta lakieru
Uczynimy
z Twojego auta
gwiazdę!
Jeżeli marzysz o nieskazitelnym i lśniącym lakierze wybierz jeden z dwóch starannie opracowanych pakietów:
MASTER (z ceramiczną ochroną lakieru),
SHINE (z polimerową ochroną lakieru). Twoje auto może wyglądać jeszcze lepiej!
W ramach pakietów wykonujemy korektę lakieru. Korzystamy z profesjonalnego systemu Rupes® – wypolerujemy każdy detal. Pozbywamy się hologramów, otarć oraz mniejszych i większych rys! Zadbamy również o szczegółowe wyczyszczenie każdego zakamarka nadwozia, a także
zabezpieczenie felg, przedniej szyby oraz elementów gumowych i plastikowych.
Zyskasz kilkuletnią lub kilkunastomiesięczną ochronę lakieru, łatwość mycia
oraz niesamowity wygląd!
Skład pakietu
Mycie detailingowe
Wstępne mycie przy użyciu aktywnej piany. Dokładne czyszczenie za pomocą pędzli z delikatnym włosiem: maskownic, emblematów, tablic rejestracyjnych, uszczelek, dyfuzora tylnego zderzaka oraz innych detali. Gruntowne czyszczenie felg, nadkoli i opon za pomocą delikatnej szczotki, pędzli oraz specjalistycznych preparatów. Dekontaminacja i deironizacja lakieru i felg – bezinwazyjne usunięcie smoły, opiłków metali
i innych zabrudzeń drogowych. Ręczne mycie nadwozia przy użyciu szamponu o neutralnym pH. Suszenie lakieru i szyb delikatnymi ręcznikami z mikrofibry oraz sprężonym powietrzem.
Glinkowanie
Gruntowne, a jednocześnie delikatne usunięcie zabrudzeń z porów lakieru i szyb, pozwalające uzyskać idealnie gładkie powierzchnie.
Korekta lakieru
Jest to jeden z najbardziej złożonych procesów auto detailingu, jego celem jest usunięcie uszkodzeń powstałych na powłoce lakierniczej. Odpowiednio przeprowadzona korekta przywraca blask, głębię koloru oraz idealną gładkość lakieru. Renowacja lakieru wykonywana jest również na nowych samochodach, a jej efekt często przewyższa wygląd nowego lakieru.
Jakie uszkodzenia usuwa korekta lakieru? Są to przede wszystkim rysy, zmatowienia, utlenienia oraz hologramy wierzchniej powłoki lakierniczej. Korekta lakieru usuwa uszkodzenia jedynie z warstwy transparentnej. Wszelkie pozostałe, głębokie rysy usuwamy metodą SSR.
W zależności od stanu lakieru i preferencji etap ten obejmuje wykonanie wybranej korekty lakieru:
Jednoetapowa korekta lakieru
(usunięcie 40-60% rys)
„One Step” (poprzez odpowiednio
dobraną kombinację past i padów polerskich) usuwa mikrorysy, utlenioną warstwę lakieru, zmatowienia, hologramy, wżery oraz plamy po twardej wodzie.
Jest to usługa, która w minimalnym stopniu narusza powłokę lakierniczą,
a jednocześnie nadaje maksymalnie możliwy efekt gładkości i odświeżenia lakieru. Polecana w przypadku nowych aut lub nieznacznie zniszczonych lakierów, wymagających jedynie rewitalizacji.
Dostępne warianty
Dwuetapowa korekta lakieru
(usunięcie 60-80% rys)
Dwuetapowa renowacja lakieru jest bardziej złożonym procesem.
W pierwszym etapie wykorzystujemy mocniej tnącą kombinację past oraz padów, co umożliwia usunięcie większej ilości rys niż w przypadku systemu One Step. W drugim etapie nadajemy lakierowi idealne wykończenie. Dwuetapowe polerowanie lakieru zadowoli każdego posiadacza samochodu ze średnio zniszczoną powłoką lakierniczą.
Wieloetapowa korekta lakieru
(usunięcie 80-95% rys)
Pierwszym krokiem renowacji jest mocne cięcie, tzw. „Cutting”. Za pomocą papieru ściernego wykonujemy również punktowe wycinanie głębokich rys. Drugi etap to polerowanie lakieru, tzw. „Polish”. W celu idealnego wykończenia przeprowadzamy ostatni krok – nadajemy lakierowi idealnej struktury
i blasku. Tak przeprowadzona usługa jest gwarancją usunięcia ponad 95% defektów lakieru, Twoje auto będzie jak nowe! Wieloetapowa renowacja lakieru jest złożonym zabiegiem, który polecamy wyłącznie w przypadku mocno zniszczonych lakierów.
Jeżeli masz wątpliwości odnośnie tego iluetapową korektę lakieru wybrać odwiedź nasze studio. Dokonamy darmowej inspekcji lakieru –profesjonalnym sprzętem zmierzymy jego grubość, ocenimy możliwość usunięcia głębokich rys (przy wykorzystaniu m.in. systemu SSR) lub wgnieceń (przy wykorzystaniu metody PDR) oraz dobierzemy odpowiedni rodzaj jego zabezpieczenia.
Czyszczenie wnęk drzwi i uszczelek
Szczegółowe czyszczenie wnęk drzwi i klapy bagażnika oraz uszczelek przy użyciu specjalistycznego preparatu. Usunięcie starego smaru
z zawiasów i pozostałości impregnatów do uszczelek. Suszenie sprężonym powietrzem. Nałożenie smaru na zawiasy.
Czyszczenie komory silnika
Odświeżenie widocznych elementów komory silnika przy użyciu specjalistycznego preparatu. Suszenie sprężonym powietrzem. Nałożenie dressingu na elementy plastikowe.
Mycie szyb
Dokładne mycie i odtłuszczenie wszystkich szyb.
Odtłuszczenie lakieru
Dokładne odtłuszczenie lakieru w celu lepszego wiązania powłoki z powierzchnią – wydłużenia jej trwałości.
Aplikacja powłoki hydrofobowej na szybę czołową
Precyzyjne nałożenie powłoki NDS Be Safer! Rain Repellent na szybę czołową, ręczne polerowanie szyby delikatną mikrofibrą.
Powłoka hydrofobowa poprawia widoczność w trudnych warunkach pogodowych, zapewnia efekt tzw. "niewidzialnej wycieraczki".
Aplikacja dressingu lub powłoki na plastiki zewnętrzne
Precyzyjne nałożenie dressingu przywracającego głębię koloru wypłowiałym elementom lub zabezpieczenie powłoką nowych elementów.
Aplikacja dressingu na uszczelki i opony
Precyzyjne nałożenie dressingu konserwującego i wydobywającego głębię koloru.
MASTER
Z pakietem MASTER zyskujesz:
trwale odświeżony lakier,
ochronę przed mikrozarysowaniami,
aksamitnie gładki i śliski lakier,
lustrzany połysk i szklistość lakieru,
przyciemnienie i wydobycie głębi koloru,
redukcję przyciągania kurzu,
ochronę przed płowieniem,
łatwiejsze mycie i usuwanie trudnych zabrudzeń,
dodatkową ochronę lakieru przed warunkami drogowymi,
trwałość powłoki ceramicznej do 6 lat.
Dostępne warianty
Aplikacja powłoki ceramicznej na lakier i felgi
Precyzyjne nałożenie nowej generacji powłoki ceramicznej
NDS Master Gleam! Ceramic Coat o twardości 9H, dającej maksymalną ochronę oraz nadającej właściwości hydrofobowych. Ręczne polerowanie lakieru delikatną mikrofibrą. Powłoka ulega samoistnemu utwardzeniu, stając się powłoką nanokompozytową o grubości ok. 5 mikrometrów. Innowacyjny skład gwarantuje jej wysoką trwałość,
a nowoczesna technologia łączy doskonałą twardość powłoki
z jej elastycznością. Jest odporna na zdzieranie, wysoką temperaturę oraz silne środki chemiczne.
SHINE
Aplikacja powłoki polimerowej na lakier i felgi
Precyzyjne nałożenie powłoki NDS Shine On! Nano Coat –produktu doskonałej jakości, opartego na polisiloksanach oraz nanokrzemionce, ręczne polerowanie lakieru delikatną mikrofibrą.
Z pakietem SHINE zyskujesz:
trwale odświeżony lakier,
znakomite wydobycie głębi koloru,
lustrzany połysk,
aksamitnie gładki i śliski lakier,
redukcję przyciągania kurzu,
ochronę przed płowieniem,
łatwiejsze mycie i usuwanie trudnych zabrudzeń,
dodatkową ochronę lakieru przed warunkami drogowymi,
trwałość powłoki do 12–18 miesięcy.
Cennik
MASTER
z jednoetapową korektą lakieru:
1800–2000 PLN*
z dwuetapową korektą lakieru:
2300–2500 PLN*
z wieloetapową korektą lakieru:
2800–3000 PLN*
SHINE
z jednoetapową korektą lakieru:
500–700 PLN*
z dwuetapową korektą lakieru:
800–1000 PLN*
z wieloetapową korektą lakieru:
1100–1400 PLN*
Czas trwania usługi: 2–4 dni
*Ceny brutto.
Ostateczna cena pakietu ustalana jest przed wykonaniem usługi, uzależniona jest od wielkości auta, stanu lakieru oraz dokładnego zakresu prac. Po wykonanej usłudze podpowiadamy jak na własną rękę prawidłowo dbać o zabezpieczone auto, tak aby cieszyć się efektem jak najdłużej.
Na indywidualne życzenie wykonujemy aplikację powłoki ceramicznej/kwarcowej innej marki, m.in:
- KubeBond Diamond 9H Glass Coating (trwałość: 5 lat)
- GTECHNIQ Crystal Serum Light + EXO V4 (trwałość: 3–5 lat)
- Nasiol ZR53 (trwałość: 3 lata)
- GYEON Q2 Syncro (trwałość: 2–3 lata)